LYON, France–(BUSINESS WIRE)–Regulatory News:
Clasquin (Paris:ALCLA):
Sept 2017 |
Sept 2016 |
Sept 2017/ |
Sept 2017/ |
T3 2017/ |
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CONSOLIDE (non audité) | ||||||||||||
Nombre d’opérations | 181 527 | 164 223 | +10,5% | +10,5% | +14,3% | |||||||
Chiffre d’affaires (M€) * | 210,3 | 165,9 | +26,8% | +27,0% | +25,3% | |||||||
Marge commerciale brute (M€) | 45,9 | 42,2 | 8,8% | +9,1% | +8,7% |
* Rappel : le chiffre d’affaires n’est pas l’indicateur pertinent de
l’évolution de l’activité dans notre secteur car il est impacté de
manière très significative par l’évolution des taux de fret maritime,
aérien, des surcharges fuel et des taux de change (en particulier versus
$ …etc). Les indicateurs pertinents sont l’évolution du nombre
d’opérations, l’évolution des volumes transportés et, sur le plan
financier, l’évolution de la marge commerciale brute.
COMMENTAIRES SUR L’ACTIVITÉ
Sur un marché qui reste porteur, la croissance de l’ensemble des |
La marge commerciale brute des activités aériennes et maritimes
(81% de la marge brute totale du Groupe) progresse de plus de 13% au
T3 reflétant ainsi un maintien des marges unitaires.
La marge commerciale brute de l’activité RO/RO (10% de la marge brute du
Groupe) est en léger retrait en raison d’un nouveau mix clients pesant
sur la marge brute de façon conjoncturelle.
La marge commerciale brute de l’activité « Autres » (6% de la marge
brute du Groupe) est impactée par un effet de base défavorable.
REPARTITION DE L’ACTIVITE PAR METIER
Nombre d’opérations | Marge brute (en M€) | |||||||||||||||
A taux de change courant | 30.09.2017 | 30.09.2016 |
30.09.2017/ |
T3 2017/ |
30.09.2017 | 30.09.2016 |
30.09.2017/ |
T3 2017/ |
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Fret maritime | 83 963 | 75 524 | +11,2% | +14,9% | 22,5 | 20,5 | +10,2% | +13,9% | ||||||||
Fret aérien | 58 240 | 53 016 | +9,9% | +13,1% | 14,8 | 13,1 | +12,9% | +13,5% | ||||||||
RO/RO* | 28 039 | 24 864 | +12,8% | +17,8% | 4,6 | 4,7 | -1,7% | -5,3% | ||||||||
Autres | 11 285 | 10 819 | +4,3% | +8,2% | 3,1 | 3,1 | +1,5% | -17,6% | ||||||||
TOTAL ACTIVITE OVERSEAS | 181 527 | 164 223 | +10,5% | +14,3% | 45,1 | 41,3 | +9,1% | +9,0% | ||||||||
Log System | 2,0 | 1,8 | +9,5% | -0,2% | ||||||||||||
Ecritures de consolidation | -1,1 | -0,9 | NA | NA | ||||||||||||
TOTAL CONSOLIDE | 45,9 | 42,2 | +8,8% | +8,7% |
* Roll On / Roll Off
Progression des volumes | ||||||||
30.09.2017 | 30.09.2016 |
30.09.2017/ |
T3 2017/ |
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Fret maritime | 126 822 EVP* | 107 100 EVP* | +18,4% | +23,6% | ||||
Fret aérien | 44 537 T** | 36 438 T** | +22,2% | +16,8% |
*Equivalents vingt pieds **Tonnes
FAIT MARQUANT T3 2017
Le déploiement de notre nouveau logiciel opérationnel (TMS),
CargoWise One (de l’éditeur Wisetech, leader du marché) est
conforme à notre plan de marche.
Après Milan (avril) et Hong Kong (juin), c’est notre filiale chinoise (7
bureaux) qui fonctionne désormais avec cette nouvelle solution.
PERSPECTIVES 2017
Marché
Croissance supérieure à 3/4%.
Clasquin
Croissance significativement supérieure à la croissance du
marché.
LES PROCHAINS RENDEZ-VOUS (publication après clôture)
|
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