PARIS–(BUSINESS WIRE)–Regulatory News:
Eurotunnel (Paris:GET) et l’École des Ponts ParisTech, annoncent ce jour
qu’ils renouvellent pour cinq ans leur partenariat signé en 2013 à
travers la Chaire « Sciences pour le transport ferroviaire ».
Ce partenariat a pour vocation de faire avancer la science ferroviaire
en étudiant l’activité dans sa globalité, ainsi que la durabilité des
installations et des technologies mises en œuvre. Sur la période
précédente, la Chaire a notamment conduit à confirmer par des
modélisations avancées la capacité du Tunnel à augmenter ses trafics
avec l’emploi d’investissements numériques ou encore le brevet d’une
innovation majeure des supports de voie d’auscultation pour maintenance
préventive, avec un robot nommé COBRA qui entre désormais en phase
industrielle. Le cœur logiciel du robot et son intelligence ont été
développés par les chercheurs de l’Ecole des Ponts ParisTech au
laboratoire Navier.
Eurotunnel financera cette chaire sur 5 ans, servira de terrains
d’expérimentations, proposera des ateliers pilotes au sein du tunnel
sous la Manche, accueillera des chercheurs et des doctorants. Une
première thèse sera lancée dès la rentrée de septembre à laquelle seront
associés les collaborateurs du Groupe. Les enjeux scientifiques visent à
optimiser les comportements mécaniques, aérauliques et thermiques du
tunnel. En outre dans une perspective d’équipement d’un tunnel 3. 0, les
data générées par les capteurs installés pourront être exploitées dans
un contexte de maintenance prédictive numérique.
Avec la chaire « Sciences du transport ferroviaire », Eurotunnel
confirme son implication sociétale à travers une coopération étroite
entre le monde de l’entreprise et celui de la recherche en nourrissant
les synergies entre sa R&D industrielle et la recherche académique. Pour
l’École, cette collaboration s’inscrit pleinement dans l’objectif fixé
de devenir une référence mondiale sur la ville, l’environnement et leurs
ingénieries.
Sophie Mougard, Directrice de l’École des Ponts ParisTech, a
déclaré : « L’École des Ponts ParisTech développe ses activités
de recherche dans un esprit de co-innovation avec les entreprises. La
Chaire « Sciences du transport ferroviaire » est, de ce point de vue
exemplaire. La collaboration entre chercheurs, ingénieurs et techniciens
des deux partenaires favorise la recherche scientifique et le
développement d’innovations comme en témoigne le brevet du robot Cobra.
Nous nous réjouissons de la poursuite de ce partenariat qui traduit la
confiance établie entre nos équipes et la performance de leurs travaux
communs ».
Jacques Gounon, Président-directeur général de Getlink, a
déclaré : « Depuis 5 ans la Chaire Sciences du transport
ferroviaire a apporté une vision nouvelle de la recherche en matière
ferroviaire avec des résultats performants et pragmatiques. Nous la
renouvelons en élargissant son champ d’application pour donner à nos
ingénieurs et techniciens un cadre de dialogue et de travail avec
l’excellence académique pour rester à la pointe de l’innovation
ferroviaire. »
À propos d’Eurotunnel :
Eurotunnel gère l’infrastructure du Tunnel sous la Manche et exploite
deux types de navettes, des navettes fret transportant des camions et
des navettes passagers dédiées aux voitures et aux autocars, entre
Coquelles (France) et Folkestone (Grande-Bretagne). Eurotunnel est
titulaire jusqu’en 2086 de la concession du tunnel sous la Manche, le
système de transport le plus rapide, le plus fiable, le plus simple et
le plus respectueux de l’environnement pour franchir le détroit du
Pas-de-Calais. En 24 ans, plus de 410 millions de voyageurs ont emprunté
le Tunnel. Cette liaison terrestre unique est devenue un lien vital
entre le continent et le Royaume-Uni. Pour suivre l’actualité
d’Eurotunnel ; www.getlinkgroup.com
– Twitter : @GetlinkGroup – LinkedIn: Getlink.
A propos de l’École des Ponts ParisTech :
L’École des Ponts ParisTech, grande école d’ingénieurs française
créée en 1747, forme les futurs cadres dirigeants qui auront à relever
les défis de la société durable du 21e siècle. Au-delà du génie civil et
de l’aménagement du territoire, qui ont fait historiquement son
prestige, l’École développe formations et recherche d’excellence liées
aux enjeux du développement durable et de la responsabilité sociale. Les
16 chaires d’enseignement et de recherche de l’École y sont entièrement
consacrées, associant objets scientifique et technique, réalité
économique et acceptabilité sociétale. L’École des Ponts ParisTech est
membre fondateur de la ComUE Paris-Est, de PSE-École d’Économie de Paris
et de ParisTech et est partenaire de la ComUE PSL (Paris Sciences et
Lettres). Elle est également certifiée ISO 9001 : 2008. Pour suivre
l’actualité de l’École : www.enpc.fr
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