FRANCFORT, Allemagne–(BUSINESS WIRE)–La société Tenneco (NYSE : TEN) a dévoilé aujourd’hui sa nouvelle
génération de vannes à commande électronique au Salon de Francfort 2015.
Les vannes, qui sont conçues pour supporter une faible pression de
recirculation des gaz d’échappement (RGE) pour les moteurs diesel et le
réglage acoustique pour les moteurs essence, sont dotées d’un nouveau
concept modulaire unique qui offre aux constructeurs automobiles plus de
flexibilité et d’adaptabilité pour convenir à n’importe quelle
architecture moteur.
« Nous avons observé un changement spectaculaire dans notre technologie
de vanne depuis son lancement il y a trois ans », a déclaré Tim Jackson,
vice-président exécutif et chef de la technologie, chez Tenneco. « La
vanne de dernière génération de Tenneco a évolué pour adopter une
conception modulaire et évolutive. Légères et faciles à emballer, les
vannes peuvent intégrer n’importe quelle architecture moteur et sont
personnalisables à la demande. Elles offrent aux clients des économies
de coûts et de temps significatives. En outre, la vanne peut accueillir
des spécifications de température d’échappement de jusqu’à 750° C
pour les applications RGE, ce qui permet une réduction efficace des
émissions d’oxyde d’azote (NOx), même avec des charges moteur très
élevées et de hauts débits d’échappement. »
La vanne de dernière génération de Tenneco est dotée d’une commande
volet dynamique conçue pour générer des conditions de pression optimales
pour l’efficacité RGE et assurer un fonctionnement sécurisé.
L’actionneur est interchangeable grâce à un concept de montage simple,
sans tous les composants d’interface souples et lâches. L’orientation de
l’actionneur flexible de la vanne permet une installation aisée dans
n’importe quel environnement de contrôle moteur, sans devoir en changer
les pièces.
La vanne offre également d’importants avantages acoustiques. Que ce soit
lors du démarrage du moteur ou pendant la marche au ralenti, le volet
minimise les fuites internes, ce qui permet d’optimiser la qualité
sonore. Commandé électroniquement, le volet flexible reste fermé pendant
les conditions normales d’une conduite, qui devient plus silencieuse. Il
s’ouvre lors des accélérations plus difficiles, ce qui réduit la
contre-pression, crée une meilleure atténuation et renforce la puissance
du moteur pour une efficacité maximale.
« Le nouveau concept de vanne de Tenneco met parfaitement en évidence la
façon dont nos technologies d’émissions servent de catalyseurs pour
améliorer l’efficacité énergétique et aider les clients à respecter les
importantes réglementations en matière d’émissions comme l’EU6c, tout en
maximisant les performances du moteur », a ajouté Mr. Jackson.
« Désormais, nous allons continuer à voir la technologie de vanne
évoluer dans les zones les plus chaudes du véhicule et nous sommes déjà
en train de développer des vannes qui offrent des solutions de
récupération de la chaleur des échappements pour répondre à ce besoin. »
Tenneco expose ces solutions et d’autres technologies améliorant la
qualité de l’air et la performance de conduite au stand A20, Hall 5.1
durant le Salon automobile de Francfort 2015, du 15 au 27 septembre.
Tenneco est une société de fabrication mondiale
pesant 8,4 milliards USD dont le siège est situé à Lake Forest, dans
l’Illinois, et qui compte environ 29 000 employés dans le monde.
Tenneco est l’un des plus grands concepteurs, fabricants et
négociants de produits et systèmes d’air propre et de performance de
conduite destinés aux marchés de l’automobile, des véhicules à usage
commercial et des équipements d’origine tout terrain, ainsi qu’au marché
secondaire. Les marques principales de Tenneco sont Monroe®,
Walker®, XNOx™ et Clevite®Elastomer.
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