PARIS–(BUSINESS WIRE)–Regulatory News:
Groupe Eurotunnel (Paris:GET):
Le Tribunal de Commerce de Boulogne-sur-Mer ayant prononcé ce jour la
mise en redressement judiciaire de la SCOP SeaFrance, celle-ci se trouve
désormais placée sous la responsabilité des administrateurs judiciaires
désignés par le Tribunal. Il leur appartient à présent de définir avec
DFDS les conditions de reprise des personnels[1]. Groupe
Eurotunnel rappelle que les seules relations contractuelles existant
entre MyFerryLink et la Scop SeaFrance étaient les contrats
d’affrètements, qui s’achèvent le 1er juillet à minuit.
Au début de l’année 2015 Groupe Eurotunnel avait mis en vente son
activité maritime, compte tenu des décisions successives de la
Competition and Markets Authority (CMA) et du Competition Appeal
Tribunal (CAT), basées sur le principe que seules deux compagnies
maritimes peuvent être présentes sur le détroit.
Groupe Eurotunnel confirme avoir reçu une offre engageante de reprise de
ses deux navires Berlioz et Rodin par le groupe DFDS. Après le 1er
juillet, Groupe Eurotunnel louera le Berlioz et le Rodin à DFDS afin
d’éviter toute interruption de service pour le port de Calais.
Jacques Gounon, Président Directeur Général de Groupe Eurotunnel SE
a déclaré : « Suite à ce redressement judiciaire, la priorité
est qu’un contact soit établi entre la SCOP SeaFrance et DFDS pour
parler emploi ».
[1] 370 CDI embarqués sur 3 navires et 106 CDI sédentaires
français
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