HSL, le service des transports de la région d’Helsinki, lancera une
interface de vente de billets au détail, qui sera ouverte à tous les
opérateurs de transport intéressés. Déjà disponible pour des tests,
l’interface ouvrira à des fins commerciales le 2 avril. HSL démarrera
dans le même temps un programme IdeaLab de services de mobilité afin de
créer et tester de nouvelles idées avec d’autres opérateurs.
HELSINKI–(BUSINESS WIRE)–HSL est actuellement en train de construire la première interface de
billetterie ouverte de transport public au monde. Cette interface
permettra aux opérateurs en Finlande et à l’étranger d’intégrer les
billets HSL dans leur gamme de services. Elle ouvrira à des fins
commerciales sur https://sales-api.hsl.fi
le 2 avril. HSL invite également les opérateurs extérieurs au secteur
des transports à développer de nouveaux services de mobilité innovants
par le biais de l’interface. Le développement technique de l’interface
se poursuivra et dans le futur, d’autres billets seront disponibles via
l’interface, en plus des billets uniques.
Le 19 février, un espace de test a été ouvert dans lequel les
développeurs peuvent se familiariser avec les caractéristiques de
l’environnement de production de l’interface, et tester également la
compatibilité de leurs propres interfaces avec l’interface HSL OpenMaas.
Agenda pour la suite de services OpenMaas de HSL:
- 19 février 2018 API Docs et Sandbox API disponibles sur https://sales-api.hsl.fi
- 12 mars 2018 ClientLibrary et essais d’application disponibles sur
-
2 avril 2018 OpenMaas Portal et interface OpenMaas avec modalités de
production et de paiement disponibles sur
HSL dispose d’une expertise approfondie dans les interfaces ouvertes.
Par exemple, le service à succès de planification de trajet, Reittiopas,
utilise des interfaces ouvertes depuis 15 ans.
« Une IPA de ventes mobiles implique la résolution d’un ensemble de
questions technologiques et commerciales à caractère crucial. Le service
doit être facile pour les tiers, de façon à ce qu’il puisse être utilisé
par divers opérateurs, pas uniquement par des entreprises
technologiques. Nous devons aussi nous assurer que l’interface ne pose
aucun risque pour la sécurité des informations, ni pour les activités
commerciales de HSL ou la situation financière des municipalités
propriétaires », souligne Juha Lamminkari, architecte système chez HSL.
En parallèle, HSL entamera un programme IdeaLab pour des services de
mobilité, et invite les opérateurs du secteur des transports en Finlande
et à l’étranger à prendre part à ce programme. Le projet IdeaLab teste
les modèles opérationnels de services de mobilité, au côté de HSL.
Jemina Uusitalo, responsable du projet MaaS de HSL, prendra les rênes du
programme. Uusitalo rejoindra HSL le 1er mars 2018, après avoir quitté
son poste actuel dans le cabinet conseil Eera.
“Je suis ravie de ma nouvelle fonction de responsable du projet MaaS
chez HSL, et tout aussi heureuse des nouveaux services de mobilité que
nous serons en mesure de mettre en place pour la région HSL, par le
truchement de divers pilotes et modèles de coopération. Le secteur des
transports traverse une période de transition en profondeur, et c’est
une chance de pouvoir contribuer au remodelage de l’industrie dans son
ensemble,” souligne Uusitalo.
Dans le cadre d’IdeaLab, un concours d’innovation sera organisé pour les
services de mobilité, grâce auquel HSL sélectionnera les idées à
développer en projet pilote. Les innovations peuvent avoir trait aux
services de mobilité physique, billetterie et collaboration marketing,
aux services de correspondance et de relais pour les chaînes de
transport, ou à l’expérimentation en matière de transport automatisé.
Les expériences des pilotes seront évaluées et utilisées comme base pour
le développement des services de HSL. Les participants sélectionnés
auront l’opportunité de développer leurs activités dans un environnement
HSL dynamique, sur la base d’un million de trajets quotidiens et 370
millions de trajets à l’année.
ANNEXE: Description de la suite de services OpenMaas
Le texte du communiqué issu d’une traduction ne doit d’aucune manière
être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse
foi est celle du communiqué dans sa langue d’origine. La traduction
devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.
Contacts
HSL
Mari Flink,
Directrice expérience client et ventes,
mari.flink@hsl.fi
tél.
+358 40 715 0440
ou
Juha Lamminkari,
Architecte
système,
juha.lamminkari@hsl.fi
tél.
+358 50 097 6986
ou
Jemina Uusitalo,
Responsable du
projet MaaS,
jemina.uusitalo@hsl.fi
tél.
+358 44 055 7903