– La série S-19200 permet aux clients d’utiliser TO-252-5S, un
boîtier compact nouvellement conçu, doté d’une dissipation thermique
élevée –
CHIBA, Japon–(BUSINESS WIRE)–Seiko Instruments Inc. (SII) a annoncé la sortie du régulateur LDO
automobile de la série S-19200 avec une tension d’entrée élevée de 50 V,
adoptant un boîtier compact TO-252-5S (6,5 x 6,5 x t1,3 mm) nouvellement
conçu et doté d’une dissipation thermique élevée.
Le nouveau TO-252-5S peut être monté sur la zone du socle existant du
TO-252-5 (DPAK) standard et est doté d’environ la même dissipation de
chaleur que ce dernier, tout en réduisant la zone de montage de 35 % et
la hauteur de près de 50 %. Un boîtier HSOP-6 (6,0 x 5,02 x t1,75 mm)
encore plus compact, capable de dissipation thermique élevée, est
également disponible. Ce CI est adapté aux ECU automobiles, et les
applications typiques comprennent l’alimentation énergétique destinée
aux applications automobiles électriques intérieures (carrosseries,
phares, STI, accessoires, systèmes de navigation automobiles, systèmes
audio automobiles, etc.)
La série S-19200 a été spécifiquement développée pour répondre aux
exigences rigoureuses de haute qualité des applications automobiles. La
tension d’entrée maximum de 50 V (cote de 60 V) et la plage de
températures de fonctionnement à hauteur de 125 °C favorisent une
utilisation dans des applications à tension d’entrée élevée et à forte
température. En outre, la consommation de courant se révèle extrêmement
faible grâce à seulement 4,0 μA typ. en fonctionnement, et les
excellentes caractéristiques en termes de réponse de charge permettent à
ce CI d’être utilisé dans des applications présentant de larges
fluctuations de charge.
La tension de sortie est réglable entre 2,0 V et 15,0 V en étapes
de 0,1 V, et la plage de tensions d’entrée est comprise entre 3,0 V
et 50 V. La précision de sortie s’élève à ± 1,0 % (Tj=+ 25 °C), et il
est possible d’utiliser un condensateur en céramique de 0,1 μF ou
supérieur pour les condensateurs d’entrée et de sortie. Un circuit de
protection contre les surintensités, un circuit d’arrêt thermique, ainsi
qu’un circuit ON/OFF figurent parmi les autres caractéristiques. Le
boîtier est sans plomb (Sn 100 %) et sans halogène. La série S-19200 est
certifiée AEC-Q100 (veuillez contacter les bureaux des vente SII pour
plus d’informations), et une approbation PPAP est également disponible.
SII propose également un service de simulation thermique pour la
gamme S-19200, qui propose des valeurs de résistance thermique et le
ratio de câblage recommandé pour aider les consommateurs à sélectionner
les options de forfaits appropriées.
Informations détaillées:
S-19200A/BxxH (fonctionnement à 105 °C)
http://datasheet.sii-ic.com/en/automotive_voltage_regulator/S19200A_BxxH_E.pdf
S-19200A/BxxA
(fonctionnement à 125 °C)
http://datasheet.sii-ic.com/en/automotive_voltage_regulator/S19200A_BxxA_E.pdf
Veuillez visiter:
http://www.sii-ic.com/en/
À propos de Seiko Instruments Inc. (SII)
http://www.sii.co.jp/en/
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