TOKYO–(BUSINESS WIRE)–Symbio, leader européen des solutions de mobilité à hydrogène a dévoilé
son projet d’intégration de piles à hydrogène dans les véhicules
électriques 5-7 places de Nissan. Ce véhicule zéro émission amènera une
solution immédiate pour vaincre la pollution dans les zones urbaines.
L’objectif de Symbio est de commercialiser rapidement ce véhicule sur le
marché européen.
Lors de la présentation de l’intégration de la pile à hydrogène Symbio
dans un utilitaire électrique Nissan à l’occasion de la FC Expo 2017 à
Tokyo, la société a annoncé que le nouveau véhicule hybride
électrique-hydrogène disposera d’une autonomie de 500 km, ce qui en fait
une innovation prometteuse pour les gestionnaires de flotte de taxis et
de transport de personnes.
Symbio est convaincu que le véhicule équipé de sa pile à hydrogène
fournira une solution clé en faveur de la mobilité zéro émission en
zones urbaines. La pollution de l’air est un problème universel et
certaines villes adoptent déjà des réglementations contraignantes, pour
que 20 à 50% de leur parc automobile soit composé de véhicules propres.
En outre, les taxis urbains ont été identifiés comme une source
importante de pollution de l’air.
Fabio Ferrari, CEO de Symbio a déclaré : « Pour respecter l’engagement de
l’entreprise en faveur d’un environnement plus durable et d’une
meilleure qualité de l’air dans les villes, nous avons exploré de
nouveaux usages : les véhicules de transport de personnes. Avec une pile
à hydrogène dans le 5-7 places électrique de Nissan, les taxis pourront
contribuer à l’amélioration de la qualité de l’air sans modifier leurs
activités quotidiennes ».
Ce véhicule électrique-hydrogène est une solution propre à 100% pour les
taxis du marché européen. La solution hydrogène adaptée au e-NV200 offre
aux chauffeurs de taxi un coût total de possession équivalent à celui
d’un taxi hybride, en gardant l’autonomie d’un moteur à combustion
interne. Ce véhicule pourrait donc être utilisé pour des activités de
taxi intensives en milieu urbain ou pour des services de réseau de
transport de personnes. Le véhicule peut être rechargé sur une prise
électrique standard, et le plein d’hydrogène ne prend pas plus de trois
minutes (3,8 kg d’hydrogène).
La FC Expo était l’occasion pour Symbio de présenter ses solutions de
mobilité durables dans leur ensemble, et tout particulièrement de
montrer la capacité de l’entreprise à produire des systèmes hydrogène
allant de 5 kW à 300 kW.
Michelin et ENGIE étaient au côté de leur partenaire Symbio pour
apporter leur soutien à cette nouvelle initiative et au secteur de la
mobilité à l’hydrogène en général.
Valérie Bouillon-Delporte, directrice initiative hydrogène de Michelin a
ajouté : » Michelin est actionnaire de Symbio depuis 2014 à hauteur de
33%. Nous leur apportons notre expertise, notamment dans les processus
de production. Michelin est activement impliqué dans le développement
des technologies de pile à hydrogène et nous continuerons d’investir
dans ce domaine et dans la mobilité durable. »
En tant que fournisseur d’énergie d’envergure mondiale, ENGIE a pris des
mesures pour accélérer le développement d’énergies propres, comme
l’hydrogène. Le Groupe a investi dans Symbio en 2016, pour contribuer à
l’évolution des utilisations de l’hydrogène.
Le e-NV200 avec sa solution hydrogène sera disponible pour une
production en série à partir de septembre 2018. Les parties intéressées
pourront précommander sur simple demande adressée à Symbio.
« Nous invitons les gestionnaires de flotte à nous faire part de leurs
projets pour que nous puissions les aider à aller de l’avant », conclut
Fabio Ferrari.
À propos de Symbio
Symbio est le leader français de l’hydrogène proposant des solutions
innovantes de mobilité durable pour allonger l’autonomie des véhicules
électriques et contribuer à une économie à faible émission de carbone.
Symbio conçoit, fabrique et vend des véhicules électriques-à hydrogène
(Kangoo ZE-H2) et des systèmes de kit de pile à hydrogène pouvant être
intégrés dans tous types de véhicules.
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