Cadre juridique, cybersécurité, vie privée... Le Sénat perçoit plusieurs axes de coopération entre États membres pour le développement du véhicule autonome.

Cadre juridique, cybersécurité, vie privée... Le Sénat perçoit plusieurs axes de coopération entre États membres pour le développement du véhicule autonome.
Le Royaume-Uni édicte, à destination de l'industrie du véhicule connecté, une série de bonnes pratiques en matière de (cyber)sécurité.
Google veut pousser Android et son assistant numérique dans les voitures connectées. Volvo et Audi adhèrent en guise de pré-annonces Google I/O.
Bridgestone et Total soutiennent la start-up Eliocity (rattachée à Mobivia), à l'origine de Xee, une plate-forme de services connectés pour l'automobile.
Valens lève 60 millions de dollars auprès de Delphi, Samsung et MediaTek, en vue de promouvoir la technologie de connectivité HDTBaseT à embarquer dans la voiture connectée.
Microsoft ouvre un programme de licence dédié au véhicule connecté et signe un premier accord avec un constructeur qui est déjà son client : Toyota.
Samsung a finalisé, pour environ 8 milliards de dollars, l'acquisition de Harman, dont le portefeuille comprend des solutions connectées pour l'automobile.
Oney (branche monétique d'Auchan) se rapproche du groupe PSA pour intégrer une solution innovante de paiement (Automatric) dans un prototype de voiture connectée.
La « plate-forme » est l'un des maîtres mots du CES 2017 dans l'espace dédié aux véhicules connectés. Les réalités qu'elle recoupe sont diverses.
Samsung débourse 8 milliards de dollars pour s'emparer de Harman, firme américaine connue pour ses produits audio, mais aussi active dans l'automobile.
Effervescence du côté d'Apple autour du projet Titan de véhicule électrique autonome. Bob Mansfield, vétéran de la société, aurait pris les rênes de la division en charge de son développement.
Une nouvelle enquête s'ouvre aux États-Unis concernant un accident de la route qui implique une automobile Tesla dotée du pilotage automatique.
Dans la lignée du Sénat américain, le FBI appelle les constructeurs et les usagers de véhicules connectés à la vigilance.
Mark Fields, président et CEO de Ford, va rejoindre le board d'IBM. Un rapprochement fort de sens pour le marché de l'automobile connectée.
L'administration Obama devrait réaffirmer, ce jeudi, son engagement en faveur de la voiture connectée. Quelles initiatives ont déjà été prises ?
CES 2016 : Les liens tissés entre constructeurs automobiles et sociétés high-tech transparaissent. La voiture connectée gagne du terrain.
Les liens que les constructeurs et équipementiers automobiles tissent avec les start-up de la sécurité IT s'illustrent au CES 2016.
Samsung Electronics va constituer une division qui développera des produits et services destinés au secteur de l'automobile.
Sur sa berline Model S, Tesla va renforcer la sécurité et les consignes associées au pilotage automatique en mode bêta. Pour éviter certaines frayeurs au volant.
"Pay how you drive" : Allianz appliquera une réduction à ses clients au comportement exemplaire au volant. Sans flicage ni malus en cas d’écarts de conduite, selon l'assureur.
Honda rappelle, aux États-Unis, 143 000 véhicules pour un problème de sécurité lié non pas à une faille dans une fonction connectée, mais à un bug logiciel.
Intel monte un groupe de travail afin de contribuer au développement de standards et de bonnes pratiques d'implémentation pour les voitures connectées.
À l'origine du dongle exploité pour pirater une Corvette à l'aide d'un simple SMS, le Français Mobile Devices évoque une responsabilité « partagée » avec ses partenaires intégrateurs.
L'alerte est lancée autour des failles de sécurité propres aux « boîtes noires » exploitées notamment par les assureurs dans les véhicules connectés.
BlackBerry assure que la faille qui a permis le piratage d'une voiture connectée n'est pas liée à son son système d'exploitation embarqué QNX Neutrino OS.
Le DG France de PNO Consultants (cabinet en financements publics) aborde les défis pour la France afin de s'imposer sur le marché des voitures autonomes.
Le groupe Fiat Chrysler rappelle 1,4 million de véhicules aux USA pour corriger la faille dans le logiciel de navigation qui permet un contrôle à distance.
Un journaliste de Wired a accepté de conduire une Jeep Cherokee de Chrysler pour mener cette expérience déroutante avec la complicité de deux hackers.
Un groupe de travail public-privé constitué à l'appel du gouvernement américain s'intéresse à la vulnérabilité des voitures connectées face aux cyber-attaques.
IBM et PSA Peugeot Citroën élargissent pour 7 ans leur partenariat visant à développer des services connectés pour les véhicules.